Gehandicaptenplatformschagen.nl

Werkbezoek GPS aan Kersten Obdam

 Maandagmorgen 16 maart 2026 bracht het voltallige bestuur van het GPS een werkbezoek aan Kersten Hulpmiddelen in Obdam.

Dit gebeurde op uitnodiging van Kristel Bankras van Kersten tijdens hun bezoek aan de GPS-vergadering op 16 februari j.l..

Kersten Hulpmiddelen heeft het contract voor levering van de WMO hulpmiddelen voor de vier Noordkop gemeenten gedurende de komende jaren. Het was voor het bestuur een leerzame rondleiding waarbij Kristel vertelde hoe de logistiek van Kersten in Obdam in elkaar steekt.werkbezoek GPS aan Kersten  

Op aangeven van het GPS is het voetpad langs de Noorderhazedwarsdijk opnieuw gelegd en vlak gemaakt met een nieuwe dikkere laag grit. (Durecomix) Na de eerste oplevering kwamen er diverse klachten binnen dat het pad, door de hobbelige uitvoering, slecht te belopen was. Dat is nu verholpen, het pad is vlak en lekker breed gemaakt. Hopelijk gaan er geen paarden over lopen!!!

werkzaamheden NHdwarsdijk 1 

werkzaamheden NHdwarsdijk 2

 Verlaagde opgang volgens de LIOR

20250227_145220

Open grastegels en rolstoelopritjes

Vorig jaar mei heeft het GPS met het Team Openbare Ruimte afspraken gemaakt over te gebruiken open grastegels. Dit omdat de, tot dan toe gebruikte, open grastegels veel irritatie onder de rolstoelgebruikers teweeg bracht. De voorwieltjes en soms ook de achterbanden vielen klem tussen de blokken. De gemeente beloofde de door het GPS aanbevolen blokken in nieuwe aanbestedingen te gaan gebruiken. En dit wordt ook keurig uitgevoerd. Ook de stoepopritjes zullen verdiept worden uitgevoerd waardoor te steile hellinkjes hopelijk tot het verleden zullen behoren.

Geleidelijnen Nieuwstraat

Geleidelijnen 2

 
Stel je voor dat iemand niet of bijna niet kan zien en toch zelfstandig door een druk station of over een stoep wil lopen. Voor veel blinde en slechtziende mensen zijn geleidelijnen daarbij een belangrijk hulpmiddel. Dit zijn speciale lijnen in de grond die je kunt voelen met je voeten of met een witte stok. Door deze lijnen te volgen, weten mensen met een visuele beperking welke richting ze op moeten lopen.
De geleidelijnen bestaan meestal uit tegels met lange ribbels. Als iemand met een stok over de grond beweegt, voelt hij of zij meteen waar de lijn loopt. Zo kan iemand bijvoorbeeld vanaf de ingang van een gebouw naar een balie, een trap of een perron lopen zonder alles te hoeven zien. Op veel plekken, zoals stations van Nederlandse Spoorwegen, zijn deze lijnen aangelegd zodat mensen zelfstandig hun weg kunnen vinden.
Naast de ribbellijnen bestaan er ook tegels met ronde bolletjes, die een waarschuwing geven. Als iemand deze voelt, betekent het vaak dat er iets verandert in de omgeving, bijvoorbeeld dat er een trap, een oversteekplaats of de rand van een perron aankomt. Zo weten blinde en slechtziende mensen dat ze extra moeten opletten.
Dankzij deze voelbare lijnen in de grond kunnen veel mensen met een visuele beperking veiliger en zelfstandiger door steden, stations en openbare gebouwen bewegen. Geleidelijnen zijn dus eigenlijk een soort tastbare route op de grond die helpt om de weg te vinden.
 
Op aangeven van het GPS zijn deze lijnen bij de uitgangen van het Makado-centrum naar de zebrapaden in de Nieuwstraat aangebracht. Ook de nog te realiseren zebrapaden  op de Gedempte Gracht en de Langestraat worden door de gemeente Schagen van deze geleidelijnen voorzien.

Lopende werkzaamheden GPS 2025

Lopende werkzaamheden GPS 2025

 

 

 

 

Huidige werkzaamheden van het GPS 2025

 Het GPS is met diverse werkzaamheden aan de slag waarbij vele knelpunten die betrekking hebben met toegankelijkheid  inmiddels zijn aangekaart bij de gemeente Schagen. Urgente knelpunten die ook bij Fixi kunnen worden aangemeld worden direct opgelost, andere zullen bij geplande renovaties worden meegenomen. De belangrijkste aandachtspunten  staan in deze rubriek vermeld.

 

Toezegging GHP Sportlaan Tuitjenhorn:  

Update 15 februari 2026

Na jarenlang vragen is er nu toezegging dat de door het GPS gevraagde aanpassing van de GHP aan de Sportlaan in Tuitjenhorn is aanbesteed. Het is nu wachten op de aannemer!!

 

Hoek Landbouwstraat en de Laan

Na langdurig aandringen van het GPS en enkele klachten van bewoners uit deze omgeving heeft de gemeente Schagen de oversteek in samenspraak met het GPS zo aangepast dat daar voortaan veilig kan worden overgestoken.

Op de foto is te zien hoe de nieuwe situatie nu is. De stoepopgang is over de gehele breedte verlaagd tot op wegdek niveau.

 

Project   renovatie sporthal de Multitreffer ’t Zand

Update 15 februari 2026:

In een goed gesprek tussen de beheerder en het GPS zijn de resterende knelpunten doorgenomen en zullen deze door de beheerder worden opgelost. Het is fijn dat alles gerealiseerd kan worden. 

 

Strandslagen

Update 15 oktober 2025

Door het burgemeester besluit  mochten de slagbomen van de strandslagen 13 en 17B met onmiddellijke ingang  niet meer open staan, maar alleen worden geopend met een kaartje. Dit geldt voor de strandslagen 14, 15 en 17B voor strandslag 13 zijn er jammer genoeg geen kaartjes. De kaartjes kunnen worden afgehaald op het Gemeentehuis en bij Vakantiewoningen aan Zee in St. Maartenszee.

Het GPS heeft hier direct per brief aan de gemeente Schagen op gereageerd maar door vakanties was er persoonlijk overleg  pas eind september mogelijk. In de tussentijd is het GPS hierover wel benaderd door de media en heeft daarin haar verbazing geuit. Het overleg is inmiddels geweest en er zijn afspraken gemaakt.  Er wordt door beide partijen bepaalde zaken onderzocht en met die resultaten zullen duidelijke afspraken worden gemaakt over de toegaan van de strandopgangen. Wel is duidelijk dat de huidige situatie niet naar behoren werkt.

In december zal er weer een overleg worden ingepland.

 

Update 16 december 2025:  Goed gesprek met de betrokken ambtenaren geweest over alle strand opgangen/slagen van de gemeente Schagen. Voor enkele strandslagen wordt er gezocht naar een betere toegankelijkheid voor gehandicapten. Hierover vindt in jan/febr. 2026 weer overleg met het GPS plaats.

Update 15 februari 2026:

In een gesprek is ons duidelijk gemaakt dat het komende seizoen weer gebruik zal worden gemaakt van de QR-pasjes. Het GPS begrijpt dat dit een goedkopere oplossing is maar we zijn wel erg teleurgesteld dat er geen verbetering voor de gehandicapten te verwachten is. We begrepen dat deze maatregel, jammer genoeg, inmiddels al in gang is gezet  gedurende de tijd dat we er over in gesprek waren. 

 

Project renovatie Makado-centrum  

Update 15oktober 2025/ 19 november 2025:

De renovatie is in zijn afrondende  fase en er is een prachtig winkelcentrum gerealiseerd. Het GPS heeft het afgelopen jaar overlegd met de gemeente Schagen over het aantal mindervalideparkeerplaatsen op het Makadoocentrumdak en het opnieuw in te richten parkeerplein aan de noordzijde, op de Nieuwstraat en op de Markt. Er zijn door de renovatie mindervalideparkeerplaatsen verdwenen of verplaatst, maar het GPS is  toegezegd dat deze weer worden gerealiseerd op de afgesproken plekken. Aandacht natuurlijk  ook op de afmeting van de parkeerplaatsen.

De gerealiseerde  mindervalide parkeerplaatsen op het Makado dak zijn op dit moment niet goed zichtbaar en het GPS heeft gevraagd deze met een kleur herkenbaarder te maken. Dit is door de beheermaatschappij toegezegd. Het GPS heeft ook het verzoek van de Ouderenbond om beugels in de liften te monteren doorgegeven. We blijven dit volgen ook al gaat het moeizaam.

Update 15 februari 2026:

Aan de nieuwstraat zijn nog blindegeleidenlijnen  aangelegd en op de gedempte Gracht worden deze geleidelijnen ook samen met een ZEBRA gerealiseerd. De GHparkeerplaats tegenover het gemeentehuis wordt verplaatst naar de zijde van het gemeentehuis en op de juiste maat gemaakt.

 

Project Nuwendoorn  in Eenigenburg

Update 19 november 2025:

Er is een bijeenkomst ter plekke geweest en hierbij bleek dat Natuurmonumentenbezit in afwachting is van het uitvoeren door de gemeente van enkele, bij de overdracht, gemaakte afspraken. Wanneer deze zijn uitgevoerd zal het toegangspad worden aangepast voor rolstoelgebruikers. Tevens is vast komen te staan dat er enorm veel vernielingen bij en aan het monument plaatsvinden.

 

 

Project Mindervalideparkeerplaatsen 2025.

Het GPS is altijd in overleg met de gemeente Schagen over de knelpunten bij, de locatie/ligging,  de aantallen en afmetingen van de mindervalideparkeerplaatsen in de hele gemeente Schagen,  Dit geldt voor de gehele gemeente Schagen.

Een mindervalideparkeerplaats moet voldoen aan de afmeting 3.50 meter breed en 6.00meter lang, maar helaas voldoen vele mindervalideparkeerplaatsen  niet aan deze eis.

Waar nodig probeert het GPS dit wel te realiseren  op de plaatsen waar dit wel mogelijk is.

Prioriteit op dit moment zijn de realisatie van voldoende mindervalide parkeerplaatsen rondom het Makado winkelcentrum op de Nieuwstraat en de Thorbeckestraat. Parkeergelegenheid bij de Albert Heyn en bij de Action.

In Tuitjenhorn zal de mindervalideparkeerplaats aan de Sportlaan bij van der Werff ook worden

aangepast  en daar zijn door de gemeente Schagen al diverse keren toezeggingen over gedaan. De uitvoering ervan is inmiddels aanbesteed

 

Project renovatie Waldervaart Schagen 2024.

Update 20 februari 2025

Het GPS neemt deel aan de klankbordgroep  over dit project, waar op dit moment weinig concrete afspraken zijn  te vermelden.

Er is een bijeenkomst geweest op 5 februari jl. en een concept plan voorgelegd over de Scholen en sportzaal. Het GPS heeft hierover al zijn bezwaren gemeld welke hopelijk serieus worden genomen.

 

Project Seniorenvervoer binnen de gemeente Schagen

 

Update 19 november 2025:

Voor zover het GPS heeft begrepen zit er geen schot in de verbetering van het Senioren Vervoer. Wel heeft het GPS in oktober een adviesbrief naar B&W gestuurd waarin het aandringt om, het in Den Helder succesvolle AutoMaatje van de ANWB wat uitgevoerd wordt door Humanitas ook in de gemeente Schagen toe te laten en in het vervoersboekje op te nemen. Helaas hebben we tot op heden nog geen reactie van het college mogen ontvangen

 

Update 15 december 2025:

We hebben kunnen uitleggen waarom het GPS vindt dat uitbreiding met AutoMaatje voor de inwoners van, met name de buitengebieden, een enorm pluspunt is. Dit werd beaamd maar er zijn nog gesprekken met derden die nog gevoerd moesten worden. We zijn dus in afwachting van.

Update 15 februari 2026:

In een gesprek is ons duidelijk geworden dat er door een derde partij de toetreding van AutoMaatje wordt tgengewerkt. Aan het GPS is toegezegd dat er een gesprek met deze partij--de gemeente-- AutoMaatje en het GPS zal worden geregeld om de knelpunten te bespreken en de mogelijkheid om AutoMaatje voor het grote "witte" gebied toe te laten.

 

Verder heeft het GPS een idee ingebracht om de bestaande buslijnen over de Stolpen te laten lopen. Dit is inmiddels op diverse niveau's besproken en wordt als misschien wel de goedkoopste oplossing gezien. Of dit goed opgepakt en uitgedragen gaat worden--- wij hopen het!!